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La conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana, apeló hoy al trabajo conjunto entre la Administración autonómica y toda la cadena de valor del sector de la automoción en Galicia para que esta industria salga fortalecida frente a los retos que está afrontando. “La automoción tiene, a día de hoy, muchas dificultades desde el punto de vista regulatorio, de la electrificación, la competencia con economías con costes laborales y medioambientales más laxos, y necesitamos, sin duda, hacerlo muy bien, primero de todo, los gobiernos”, dijo.
Acompañada de la directora de la Axencia Galega de Innovación (Gain), Carmen Cotelo, y del secretario xeral de Industria, Nicolás Vázquez, Lorenzana asistió hoy a la presentación del proyecto ‘Facendo Plus’, liderado por Stellantis Vigo en colaboración con el CTAG, Gradiant, Aimen, EnergyLab, la Universidade de Vigo y las empresas Unimate Robótica, SFC Solutions, Probotec e Itera Técnica. Un proyecto que se enmarca en la última convocatoria del programa de ayudas de la Xunta ‘Fábrica Inteligente y Sostenible’ (24 M€) que, desde 2016 y en sus cinco ediciones convocadas, ha prestado apoyo a 24 iniciativas de innovación industrial que movilizaron 271 M€ en inversiones.
En su intervención, Lorenzana puso en valor como cada año la automoción en Galicia consolida cifras récord. En facturación, un 12 % más en 2023, hasta alcanzar los 13.000 M€. En exportaciones, en 2023 marcó su mejor dato histórico, con 9.400 M€, lo que supone un incremento del 14 % con respecto a 2022 y equivale al 31,3 % del total de exportaciones de Galicia. En capital humano, la cifra de personas trabajadoras creció un 7 % y contabiliza en este momento 24.800 empleos directos. También las ventas de componentes al exterior crecieron un 18 % en 2023, alcanzando los 2.050 M€. Y en producción nacional, la factoría de Balaídos fabricó el pasado año el 22 % de los vehículos producidos en España, por lo que vuelve a ser la más productiva.
Lorenzana consideró, no obstante, que el fundamental en este momento es evitar la deslocalización de inversiones. Al respeto, reiteró el compromiso de la Xunta con el sector, que se pone de manifiesto con medidas como el plan director de la automoción que se va a presentar este mes y que incluye la línea de ayudas de 18 M€ de fondos propios para apoyar la competitividad, la eficiencia energética y las inversiones de la industria de componentes que acompañan a Stellantis en todo su proceso productivo. Y también apuntó que la Xunta está trabajando en nuevas líneas dentro de los fondos FEDER asignados a Galicia destinadas al sector, sabiendo que las pequeñas y medianas empresas auxiliares generan más de 18.000 empleos.
Una vez más, la conselleira ha vuelto a recordar que hay más de 33.000 M€ de fondos en Pertes industriales y el 50 % aún está sin convocar, por lo cual consideró que “aún hay margen para que esos fondos puedan llegar al tejido productivo y a esas regiones que somos líderes en producción y que tenemos que seguir siéndolo”.
Lorenzana concluyó haciendo referencia a los tres pilares en que se basa la política económica de la Xunta: la desburocratización, con la Oficina Económica del Igape en marcha desde abril; la aceleración de proyectos industriales de más de 800.000 euros de inversión; y una planificación energética adaptada a la planificación de suelo industrial a través del mapa industrial en el que se está trabajando. Junto con esto, también mencionó el impulso a la innovación industrial, con una nueva área de innovación en el Igape coordinada con la Axencia Galega de Innovación (Gain), ahora dependiente de la Consellería de Educación, Ciencia, Universidades e FP.
